約了時間和朋友賞車試駕去,新的Honda Civic 9代剛剛上市,順便來寫篇分享吧!
Honda Civic 9代外型整個都不一樣了,不知道是不是視覺效果關係,整體感覺變小了
可是接待的業務說Honda Civic 9代尺碼幾乎沒有調整?
還記得朋友的8代Honda Civic剛牽車時照片,當時8代Civic加上空力套件的外型真的蠻漂亮
新的Honda Civic 9代的外觀相信還是有許多人還無法立即適應吧?
Honda Civic 9代車頭外型變的銳利,全車系都有魚眼頭燈,但高階車型才有HID
不小心摸到引擎蓋與大燈間有個凹洞設計?很好奇這樣不會造成風阻?
HONDA接待的業務讓我感覺蠻不友善,雖然認為自家公司車子最好這樣心態值得讚賞
可是卻一再批評其它廠牌車輛,就不太想多發問,因為他會開始……#@#!%%$^
如同Honda Civic 8代一樣,Honda Civic 9代中控台操作面傾向駕駛人
完全是以駕駛為主的設計,
不過對於已結婚有老婆或有女朋友的男人們,我想就很容易會被唸
因為我以前的女朋友、現在的老婆,很喜歡調整、選擇音響及空調
Honda Civic 9代這樣設計對於副駕女王很不方便~
為了流線型的設計,所以9代的Honda Civic的天花板感覺比較矮,
所以會有些壓迫感,坐在後座感覺更明顯,因為除了天花板矮下來
後座空間其實不大,挺小的,人多會很擠
Honda Civic 9代的前後座椅都很柔軟(偏軟的設計),縫線滿有質感(相對下音響的質感就有很大的進步空間)
不過如果Honda Civic 9有深色縫線感覺更好,因為怕髒了淺色的縫線就不好看
腰部左右支撐也很貼心,不過也提醒我,不可以在胖下去了
再胖下去這樣的貼心設計,就變成左右擠壓肥肉,嗚~
Honda Civic 9代多了一個ECON節能鍵,按下去可以利用車上電腦對車子進行控制
介入油門及空調冷氣的狀態控制,達到省能源的目的,幫車主節省燃料
HONDA業務講到這裡又開始發表關於Civic 9代的高見,並問說我的車子一公升跑多少公里
聽到油耗很好還質疑我檢測的數據電腦不是實際跑的數據……
朋友也忍不住說了他可以做證,因為我有拍照分享記錄每次加油的資料
Honda業務終於閉嘴換話題,這種感覺真差
個人認為每輛車子都有優缺點,每個車廠都朝節能省油目標發展邁進不是?
↑來張Honda Civic 9代試乘車的照片!
填妥資料,試駕去~Honda Civic 9代比Honda Civic 8代的底盤懸吊軟
試駕時經過一點點凹凸不平的道路有明顯的感覺
側傾的感覺就比Honda Civic 8代嚴重多了!
駕駛還是保留些「台味風格」,就是像潛水艇一般坐在駕駛座看不到車頭,
很像以前玩K6、K8改低低的賽車椅感覺
只能說遇到不好的HONDA接待業務,明明兩個人試駕,卻只給一份試乘禮~真小氣!這個賞車禮整個虛掉了……
接著,本篇的重點,最讓人意外的開箱出現了!另一位朋友敗的Honda Civic 9代交車了!
↑Honda Civic 9代新車牽回家囉,大家一起恭喜他吧!但悲劇在後面
Honda Civic 9代最近開始第一批交車了
因為車主和Honda業務是多年朋友,所以在Honda Civic 9代台灣尚未發表即訂車了(我個人覺得還是應該試駕後再決定)
朋友是要送給老婆使用,給她驚喜,真的很疼老婆呢!
可是沒想到新車開箱後老婆開了幾天後就嚷著不喜歡Honda Civic 9代
寧可開本來的10年老車camry
因為Honda Civic 9代速度儀錶擋住前方視線,所以很沒有安全感!
也因為視覺角度變差,所以覺得會開的很累
不過關鍵點還是雖然Honda Civic 9代 1.8 vti-s的價格辦到好已經跟camry 2.0同等級
但畢竟是台灣honda價格訂的太高,在國外Honda Civic 9代也就是altis等級而已
以前開Camry的,換開Honda Civic 9代其實真的是多花錢還降級!
(空間變小、內裝質感下滑、動力也輸老camry)
Honda Civic 9代大概贏10年老車camry的就是價格和油耗吧
也難怪朋友老婆會想關箱
↑Honda Civic 9代車尾屁股照,跟舊款Camry真的好像
另外因為Honda Civic 9後代座空間狹小,所以要載長輩出門很不方便
椅子角度和過軟關係,造成長輩起身較吃力困難
原本買Honda Civic 9代是出於關愛老婆的心意,
沒想到竟然因為種種的不適合(加上降級的感覺應該也不好吧),讓原本的好意變成困擾
所以買車還是要先瞭解本身需求並且親自試駕後再決定,這樣比較好!
朋友的舊車Camry,很可惜朋友的Honda Civic 9代才剛開箱,
只開了300km而已,好意卻造成不良結果,已經有想關箱的念頭了……
不過聽說Honda二手價格不錯,真的賣掉希望不要虧太多!
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