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引擎發動,會導入比運轉中多的汽油,供給點火
相對所排放出的廢氣濃度,較運轉中的濃度高出許多
所以排氣檢測時,檢測人員都會將油門轉個幾下,
將高濃度廢氣排出,方便檢測過關

每一次點火,是增加對引擎氣缸等的損耗
例如:汽車每發動一次,約增加相當行駛160km所造成的損耗

不僅過濃的油氣供給,浪費汽油,也易造成積碳和污染
頻繁的點火啟動造成機構損耗,增加保養維修負擔
是不是應該先尋求專業人士意見?
或者上知識網充實呢~



新聞 環署擬紅燈熄火 http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/090112/8/1ctxa.html
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