♨ 世章 ⓣⓐⓚⓞ ♨

苗栗的火車站，每個站都有美好的回憶
突然好想去那百年驛站～造橋火車站看看





哇～真的太驚奇了！
火車站進行更新工程，古色古香的車站不見了
粉刷修飾的亮麗大門，頓時心裡還真是充滿不同感受









造橋火車站是山線鐵路南下的第一站，
始建於民國前9年（日明治36年，西元1903年）
原係日式木造房舍，其形式與海線談文火車站構造極為類似；
站房於民國24年台灣發生苗栗三義關刀山斷層大地震時損毀，
乃於是年改以當時為最先進建築技術之鋼筋水泥施工法加以重建，
1936年啟用，建築格局與銅鑼、清水、二水、舊泰安與橋頭等站
同為1936年鐵路建築標準型設計，皆採平頂式水泥長方形格局，
造橋站首先落成啟用，成為台灣首座平頂式水泥建築物，
具有迴廊、廊柱的典雅建築。
引用出處





2009年02月13日の造橋火車站



時間有限，來不及多繞到海線第一站の談文火車站
僅於靠近火車站的鐵道邊& TIIDA留下回憶



2007年11月19日の談文火車站邊鐵道與我的Corolla
有機會，我一定得要去一趟才是！



時光飛逝，苗栗，真的處處充滿回憶好地方
回程的路上，也不斷想起那親愛的好友們～




郭靜-Encore La La